С быстрым развитием сталелитейной промышленности фокус рынка существенно меняется с низких цен на качественный сервис. SHINESTAR верят, что путь выживания будущих металлургических предприятий – это способность быстро удовлетворять индивидуальные потребности различных клиентов. Компания SHINESTAR, более 25 лет занимающаяся производством стальной продукции, предлагает услуги, связанные с трубами, включая обработку поверхности (антикоррозионное покрытие, цинкование, покраска), резку, штамповку, сварку, специальную упаковку и т. д.
Антикоррозионное покрытие
1. Антикоррозийное покрытие из эпоксидной смолы.
Покрытие из эпоксидно-эфирной смолы представляет собой однокомпонентную систему покрытия, в которой в качестве пленкообразователя используется эпоксидно-эфирная смола. Эпоксидноэфирная смола представляет собой комбинацию эпоксидной смолы и эфира жирных кислот растительного масла. Покрытие менее дорогое и менее устойчиво к щелочам, чем обычные эпоксидные покрытия. Обычно используется в качестве различных грунтовок для металла и антикоррозионной краски для наружного оборудования химических заводов.
2. Антикоррозийное покрытие из полиэтиленовой смолы.
Полиэтилен обладает прочной герметизацией, высокой механической прочностью, высокой водостойкостью и стабильным качеством. Недостатком является то, что он дороже по сравнению со стоимостью других наполнителей. Материал покрытия имеется в изобилии и широко используется в борьбе с коррозией.
3. Горячее цинкование.
Горячее цинкование – эффективный метод защиты металлов от коррозии, применяемый преимущественно в металлоконструкциях в различных отраслях промышленности. Очищенную от ржавчины сталь погружают в раствор цинка, расплавленный при температуре около 500°C, чтобы приклеить слой цинка к поверхности стального элемента и тем самым предотвратить коррозию.
4. Живопись
Большинство наших обычных стальных труб окрашены слоем яркой краски. Целью краски для стальных труб является изолировать стальную трубу от прямого контакта с воздухом для уменьшения ржавчины. Хотя антикоррозионный эффект обработки краской является наихудшим, она может, по крайней мере, уменьшить процесс окисления при транспортировке и хранении, а также в определенной степени уменьшить ржавчину.