Processus sans soudure de tuyaux en acier Fabrication
Mandrin Mill Process
Dans le procédé Mill mandrin, on utilise un tour solide (billette). Elle est chauffée dans un four de chauffage à sole tournante, puis percé par un perceur. La coque billette percée ou creuses est laminée par un laminoir pour réduire le diamètre extérieur et l'épaisseur de paroi qui forme un tube multiple de la mère de la longueur. Le tube mère est réchauffée et encore réduite à des dimensions spécifiées par le réducteur d'étirage. Le tube est ensuite refroidi, coupé, redressé et soumis à la finition et les processus d'inspection avant expédition.
l'homme de manière processus d'usine de bouchon
Dans le processus de prise Mill, on utilise un tour solide (billette). Il est uniformément chauffée dans le four de chauffage à sole tournante et percée d'une des pièces de l'homme de manière. La coque billette percée ou creux est réduite au roulement de diamètre extérieur et épaisseur de paroi. Le tube laminé poli simultanément à l'intérieur et à l'extérieur par une machine de bobinage. Le tube enroulé est ensuite déterminée par un moulin à taille aux dimensions spécifiées. A partir de cette étape le tube passe par le lisseur. Ce processus se termine le travail à chaud du tube. Le tube (appelé tube mère) après avoir terminé et l'inspection, devient un produit fini.
| Les types | Les usages |
| Objectifs Structure | Structure générale et mécanique |
| services de liquides | Pétrole, de gaz et d'autres fluides de transport |
| Basse et moyenne pression | fabrication de vapeur et de chaudières |
| Service pilier hydraulique | support hydraulique |
| Automatique Boîtier semi-arbre | Auto-enveloppe couture arbre |
| pipe line | transport de pétrole et de gaz |
| Tubes et boîtier | transport de pétrole et de gaz |
| Tubes de forage | forage de puits |
| Tubes de forage géologique | forage géologique |
| Tubes Cracking pétrole | des tubes de four, l'échange de chaleur |
| types de tuyaux | Tuyau Szie (mm) | tolérances | |
| Laminé à chaud | OD | <50 | ± 0,50 mm |
| ≥ 50 | ± 1% | ||
| WT | <4 | ± 12,5% | |
| ≥ 4~ 20 | + 15%, -12,5% | ||
| > 20 | ± 12,5% | ||
| Étiré à froid | OD | 6~ 10 | ± 0,20 mm |
| 10~ 30 | ± 0,40 mm | ||
| 30~ 50 | ± 0,45 | ||
| > 50 | ± 1% | ||
| WT | <1 | ± 0,15 mm | |
| > ~ 3 | + 15% - 10% | ||
| > 3 | + 12,5%, - 10% | ||
|
la norme |
Qualité |
Composants chimiques (%) |
Propriétés mécaniques |
|||||||||
|
c |
Si |
mn |
P |
S |
Mo |
Cr |
V |
Résistance à la traction (Mpa) |
Limite d'élasticité (Mpa) |
Élongation (%) |
||
|
ASTM A53 |
UNE |
≤0.25 |
/ |
≤0.95 |
≤0.05 |
≤0.06 |
≤0.15 |
≤0.40 |
≤0.08 |
≥330 |
≥205 |
≥29.5 |
|
B |
≤0.30 |
/ |
≤1.2 |
≤0.05 |
≤0.06 |
≤0.15 |
≤0.40 |
≤0.08 |
≥415 |
≥240 |
≥29.5 |
|
|
la norme |
Qualité |
Composants chimiques (%) |
Propriétés mécaniques |
|||||||||
|
c |
Si |
mn |
P |
S |
Mo |
Cr |
V |
Résistance à la traction (Mpa) |
rendement Strength (Mpa) |
Élongation(%) |
||
|
ASTM A106 |
UNE |
≤0.30 |
≥0.10 |
0,29 à 1,06 |
≤0.035 |
≤0.035 |
≤0.15 |
≤0.40 |
≤0.08 |
≥415 |
≥240 |
≥30 |
|
B |
≤0.35 |
≥0.10 |
0,29 à 1,06 |
≤0.035 |
≤0.035 |
≤0.15 |
≤0.40 |
≤0.08 |
≥485 |
≥275 |
≥30 |
|
|
la norme |
Qualité |
Composants chimiques (%) |
Propriétés mécaniques |
||||||
|
c |
Si |
mn |
P |
S |
Résistance à la traction (Mpa) |
Limite d'élasticité (Mpa) |
Élongation(%) |
||
|
ASTM A179 |
A179 |
de 0,06 à 0,18 |
/ |
0,27 à 0,63 |
≤0.035 |
≤0.035 |
≥325 |
≥180 |
≥35 |
|
la norme |
Qualité |
Composants chimiques (%) |
Propriétés mécaniques |
||||||
|
c |
Si |
mn |
P |
S |
Résistance à la traction (Mpa) |
Limite d'élasticité (Mpa) |
Élongation(%) |
||
|
ASTM A192 |
A192 |
de 0,06 à 0,18 |
≤0.25 |
0,27 à 0,63 |
≤0.035 |
≤0.035 |
≥325 |
≥180 |
≥35 |
|
la norme |
Qualité |
Composants chimiques |
Résistance à la traction (min) |
Limite d'élasticité (min) |
|||
|
C |
mn |
P |
S |
Mpa |
Mpa |
||
|
API 5L LSIP1 |
UNE |
0,22 |
0,90 |
0,030 |
0,030 |
331 |
207 |
|
B |
0,28 |
1,20 |
0,030 |
0,030 |
414 |
241 |
|
|
X42 |
0,28 |
1,30 |
0,030 |
0,030 |
414 |
290 |
|
|
X46 |
0,28 |
1,40 |
0,030 |
0,030 |
434 |
317 |
|
|
X52 |
0,28 |
1,40 |
0,030 |
0,030 |
455 |
359 |
|
|
X56 |
0,28 |
1,40 |
0,030 |
0,030 |
490 |
386 |
|
|
X60 |
0,28 |
1,40 |
0,030 |
0,030 |
517 |
414 |
|
|
X65 |
0,28 |
1,40 |
0,030 |
0,030 |
531 |
448 |
|
|
X70 |
0,28 |
1,40 |
0,030 |
0,030 |
565 |
483 |
|
|
la norme |
Qualité |
Composants chimiques |
Résistance à la traction (min) |
Limite d'élasticité (min) |
|||
|
C |
mn |
P |
S |
Mpa |
Mpa |
||
|
API 5L LSIP2 |
B |
0.24 |
1,20 |
0,025 |
0,015 |
414 |
241 |
|
X42 |
0.24 |
1,30 |
0,025 |
0,015 |
414 |
290 |
|
|
X46 |
0.24 |
1,40 |
0,025 |
0,015 |
434 |
317 |
|
|
X52 |
0.24 |
1,40 |
0,025 |
0,015 |
455 |
359 |
|
|
X56 |
0.24 |
1,40 |
0,025 |
0,015 |
490 |
386 |
|
|
X60 |
0.24 |
1,40 |
0,025 |
0,015 |
517 |
414 |
|
|
X65 |
0.24 |
1,40 |
0,025 |
0,015 |
531 |
448 |
|
|
X70 |
0.24 |
1,40 |
0,025 |
0,015 |
565 |
483 |
|
|
X80 |
0.24 |
1,40 |
0,025 |
0,015 |
621 |
552 |
|
Nu, huilées, Noir / Rouge / Jaune Peinture, Zinc / revêtement anti-corrosion
