In piping, a Gasket is sealing material placed between connecting flanges to create a static seal, which will maintain the leakage proof sealing in all operating conditions. Different types of gaskets are used to achieve the leak proof sealing between the pipe flange. The primary function of gaskets is to seal the irregularities of each face of the flange so that there will be no leakage of the service fluid from the flange joint.
Arten von Dichtungen in bestimmtem Fluid-Dienst verwendet werden soll, hängt von den Parametern, wie beispielsweise
1. Temperature – Gasket material must withstand entire design temperature range of the fluid it handles.
2. Pressure – Gasket material must withstand entire design pressure range of the fluid it handles.
3. Corrosion resistance – Gasket material should not corrode when it comes in contact with the fluid it handles or by the environmental exposure.
4. Types of fluid – Gasket material should be capable of dealing with different type of fluids if installed in line that handles more than one types of fluids.
5. Robustness – The gasket must be capable of withstanding all movement that may occur due to change in temperature and pressure.
6. Availability – Gasket should be easily
7. Cost – Cheap and unreliable gasket should not be used at the same time it should not be costly.
Die Auswahl der Dichtung
Die richtige Auswahl der Dichtung hängt von folgenden Faktoren.
Kompatibilität des Dichtungsmaterials mit dem Fluid.
Die Fähigkeit, die Druck-Temperatur des Systems zu widerstehen.
Die Lebensdauer der Dichtung
It is important to understand the requirements of particular applications before making gasket selection. Gaskets must maintain a seal for an acceptable period against all the operational forces involved. There are eight important properties which any gasket must possess to achieve this –
1. Impermeability – The gasket should not be porous to the fluid being sealed.
2. Compressibility – The gasket should compress into the imperfections on the flange sealing faces to create the initial seal.
3. Stress relaxation (creep resistance) – The gasket should not show significant flow (creep) when subjected to load and temperature. Such flow will allow the bolts to relax, reduce gasket surface stress and cause leakage.
4. Resilience – Although normally stable, flanges do in fact move slightly relative to one another under the influence of cycling temperature and pressure. The gasket should be capable of compensating for such movements.
5. Chemical resistance – The gasket should withstand chemical attack from the process medium being handled. Likewise, the gasket material itself must not contaminate the process medium.
6. Temperature resistance – The gasket should be able to withstand the effects of the maximum and minimum temperatures within the process and the external atmospheric temperatures.
7. Anti-stick – The gasket has to be easily removable after use.
8. Anti-corrosion – The gasket must not cause corrosion of the flange faces.
Arten von Dichtungen
Es gibt drei Arten von Dichtungen in Prozessleitungen verwendet.
Nichtmetallische
Metallisch
zusammengesetzt
| Nichtmetallische | Metallic – Ring Gasket | zusammengesetzt |
| Komprimiertes Nicht-Asbest-Faser-Dichtung (CNAF) | Oval Ring Dichtung | Spiraldichtungen |
| PTPE Dichtung | Octagonal Ring Dichtung | Comprofile Dichtungen |
| Gummidichtung | Metall ummantelte Dichtung |
Alle Materialien werden mit einer Antihaftbeschichtung auf beiden Seiten behandelt, um besser die Dichtung zu schützen und die Maschine selbst.
| Material | Dichtung Typ | Material | Anwendung | Maximale Short Duration Temperaturen |
| NCA-45 | Korkdichtung | Cork / synthetische Kautschuk-Mischung | Medium Ölbeständigkeit der meisten Sealing Anwendung: p Valve Covers p Oil Pans p Transmission Pans |
bis zu 200 ° C (392 ° F) |
| CMP-4000 | Papier Dichtung | Komprimierte MicroPore Material, eine einzigartige Kunstfasermatrix und vollständig ausgehärtet Bindemittel Nitrilbutadienkautschuk Kombinieren | Ausgezeichnete Fähigkeit und Drehmomentrückhalteeigenschaften für OEM und industrielle Anwendungen. | bis zu 350 ° C (650 ° F) |
| HFL-171 | Papier Dichtung | Vollständig ausgehärtete Bindemittel Nitrilbutadienkautschuk | Schwerlast- und Industrie Applika- tion: p Diesel engine p Transmission p Refrigeration p Piping |
bis zu 290 ° C (550 ° F) |
| HFL-781 | Papier Dichtung | Kontrollierte Dünung Mate- rial mit Dichtungs Styrene Butadiene und Naturkautschuk-Bindemittel | Schwerlast Ölabdichten Anwendung: p Diesel engine p Oil pans p Front covers |
bis zu 290 ° C (550 ° F) |
| M5201 | Papier Dichtung | Material hoher Dichte mit einer voll ausgehärteten Bindemittel Nitrilbutadienkautschuk | Schwerlast-Dieselmotor Anwendung: p Oil resistance p Fuel resistance |
bis zu 290 ° C (550 ° F) |
| MP-15 | Papier Dichtung | MicroPore mit einem Bindemittel Nitril Butadi- ene | Ausgezeichnete Tiefdruck Flansch Fähigkeit und Bolzendrehmomentaufrechterhaltefähigkeit für Schwerlastanwendungen: p Compressors p Diesel engines p Others |
bis zu 205 ° C (400 ° F) |
| N-8092 | Papier Dichtung | Verstärkte Cellulose mit Nitril-Bindemittel | Ausgezeichnete Druckfestigkeit bei hohem Flansch Druck für Dieselmotoren und Kompressor - Anwendungen: p Oil p Fuel p Water |
bis zu 180 ° C (350 ° F) |
| PF-4S | Papier Dichtung | Synthetische Fasern, erweiterte Füll- ERS und Nitrile Butadiene bind- ers | Verschiedene Öle, Luft und Kühlmittel Anwendung: p Oil pans p Front covers p Intake manifolds p Rear seals |
bis zu 290 ° C (550 ° F) |
| Material | Dichtung Typ | Material | Anwendung | Maximale Short Duration Temperaturen | |
| RN8011 | Papier | Dichtung | Geringe Dichte Cellulosefaser MA- mit hohem Kautschuk Füllstoffanteil und Bindemittel Nitrilbutadienkautschuk terial | Hervorragende Abdichtung bei niedrigen Drücken Flansch für Öl und Wasser Applications: p Engine p Transmission pan gaskets p Water pumps p Environmental seals |
bis zu 180 ° C (350 ° F) |
| S-8091 | Papier | Dichtung | Latent Heilung Styrene Butadiene gebundenes Material mit verstärkter Cellulosefaser | Ausgezeichnete Abdichtung für: p Oil p Fuel p Low-pressure Steam |
bis zu 180 ° C (350 ° F) |
| TS-9016 | Papier | Dichtung | Fully Styrolbutadienkautschuk Bindemittel und eine Mischung aus Ar und Zellulosefasern unter gehärteten | Anwendungen Öl und Wasser | bis zu 290 ° C (550 ° F) |
| VB-72 | Papier | Dichtung | MicroPore mit einem Bindemittel Nitril Butadi- ene | Schwerlastanwendungen: p Valve body p Applications with high fluid pressures and flow rates exposure p Erosion Resistance |
bis zu 290 ° C (550 ° F) |
| EMC-7201 | Metall | Dichtung | Verbundstruktur von hohen Dichte, vollständig gehärtete Nitrile Butadiene gebunden Dichtungsbeläge chemisch und mechanisch mit einem expandierten Stahlkern verschmolzen | Hochleistungs - Dieselmotor strukturelle Gelenk Anwendungen: p Getriebegehäuse p Flywheel housings p High pressure hydraulic joints |
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| HTX-900 7% | Metall | Dichtung | Graphitbeschichtete, hoch TEMPERATUR Verkleidungsmaterial chemisch und mechanisch zu einem expandierten Stahlkern verschmolzen | Hohe Festigkeit, thermische Integrität und Antihaftleistung Dichtungsanwendungen: p Krümmer p Kopf p Collector p EGR system gaskets |
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| ML6 | Metall | Dichtung | Nicht-Asbest Cellulosefaser mit Nitrillatex und duroplastischen Harzen kombiniert | High Performance, nicht-Extrudieren Metallträger Dichtungs Anwendung: Saugrohre Getriebe Bremssystem Industrielle Anwendung | bis zu 205 ° C (400 ° F) |
Brünieren, Polieren, eloxieren, Verchromen, Verzinken, Vernickeln, Tönungs usw.
